Один из самых узнаваемых символов Крыма — Ай-Петри. Фантастические видовые площадки, удивительный горный воздух, аттракционы душещипательные, куда без них (реально крутые, на самом деле).
Но думали ли вы, что на маршруте на гору Ай-Петри просто через каждые сто метров можно останавливаться: или историческая, или природная достопримечательность … или фото (селфи – кому что ближе) точка.
Дорога на Ай-Петри. Кажется, ну что примечательного может быть в дороге, правда? А вот есть.
Немного фактов!
- Дорогу на Ай-Петри строили с 1865 года по 1895 года, причем первый участок до Учан-Су строили 20 лет.
- Для строительства дороги привлекали военно-сапёрный батальон под руководством инженера-полковника И.С. Шишко.
- Дорогу строили вручную, сглаживая склоны кирками и лопатами, а скалы взрывали порохом.
- Серпантин почти не изменил своего вида, до конца войны дорога была без покрытия, а асфальт появился на ней только после войны.
- Дорога Ялта-Бахчисарай была одной из четырех крупных дорог, соединивших Южный Берег и Центральный Крым. Ее построили предпоследней
- В честь полковника Шишко названа одна из скал Ай-Петри (смотровая площадка в поселке Охотничий, на который вы выезжаете на плато), соответствующее распоряжение дал Александр III
В 1894 году по дороге поднимался Айвазовский, и ему так понравились виды с нее, что она написал картину, которая так и называется: Дорога на Ай Петри.
Собственно, виды действительно умопомрачительные. Сюда едут со всех уголков Крыма, погулять и полюбоваться на красоту, в самом деле, достойную кисти художника. В летнее, дневное, время на горе работают аттракционы: железная тропа, троллей и лесенки до креста на короне.
Но мы убеждены, что Ай-Петри надо посещать дважды. Один раз ради аттракционов, и канатной дороги на гору из Мисхора. И второй – чтобы почувствовать ее дикую красоту. Что, увы, не реально при подъеме в дневное время, когда работают и развлечения, и канатка. По-этому два раза.
Хотя в реальности, конечно, корона не закатная точка, она – рассветная. Мы же провожаем солнышко совсем в другом месте. С умопомрачительными видами! Ехать на рассвет в летнее время сложно, не для всех это изысканное удовольствие, но оно тоже реалистичное. Особенно, если вы хотите снять красивые кадры с видом на один из символов Крыма – корону. Есть минус, и он как раз в аттракционах. В летнее время вид сильно портят лесенки. Да и рассвет часто пустой, что фотографам – не интересно. А вот закатный маршрут от для всех.
Наша команда убеждена, на Ай-Петри нужно начинать подъем тогда, когда все остальные с нее уже спускаются. Примерно часа за три до заката. Мы как раз успеваем посмотреть все ключевые точки на подъеме: водопад Учан-Су, Черепашье озеро, гору Шишку, сами зубцы – и уйти смотреть красоту на Вестрон. Прямо по Игре Престолов, да? Она же Западная Ай-Петри.
Здесь уже не так много людей, можно даже встретить истинных обитателей этой земли – косулек. А то и филинов услышать, если повезет.
По дороге наверх всегда останавливаемся у Учан-Су. Хоть и считаем, что водопад сильно потерял в красоте от его «облагораживания». В первую очередь, вид испортил забор. А вот будочка водозабора наоборот, смотрится красиво.
Вы только почитайте, что писал про Учан-Су русский поэт И.А. Бунин
Свежее, слаще воздух горный.
Невнятный шум идёт в лесу,
Поёт весёлый и проворный,
Со скал летящий Учан-Су.
Увы, таков он не всегда, в летнее время водопад почти пересыхает, и видна только тоненькая струйка. А вот в весеннее время поток действительно, ревущий. Еще он силен после дождей, как были в 2021 году. Тогда мощь водопада впечатляла, а подойти к нему близко было не реально.
Будка, украшенная орлом, появилась примерно в начале XIX века. Увы, точных данных нет, но есть подозрение, что она была построена одновременно с ялтинским водозабором, датированным 1904 годом. На архивном фото 1870 года вы можете увидеть сами – орла нет.
Мало, очень мало данных по таким ярким, и интересным достопримечательностям Крыма, как ключевые точки подъема на Ай-Петри. Про Черепашье озеро, например, каких только сказок не рассказывают.
Как снять частное жилье в Крыму на отпуск
Например, говорят:
- Что на Черепашьем озере снимали сцену встречи Буратино с Тортиллой в детской сказке
- Что там нацисты затопили грузовик с боеприпасами
- Что это естественное озеро
- Что домик – должен был быть рестораном.
Но все это – не правда! Пруд – пожарный, искусственный. Таких прудов много по лесным массивам, и они нужны, в основном, для обеспечения водой пожарных расчетов при тушении огня. А пожары на Ай-Петри часты. Красноухих черепах в озеро выпускают нерадивые хозяева животных. Вот, только недавно гости из Ростова «добавили» новой партии. А вот про домик почти ничего не известно, но он построен явно для пикников. Ресторан – не ресторан, но место отдыха тут явно планировали.
Финальная, во всех смыслах, но не последняя с точки зрения видов и значимости достопримечательность этой дороги – конечно же Серебряная беседка на горе Пендикюль. Она появилась в качестве памятного знака, после окончания строительства дороги на Ай-Петри. Она хоть и беседка, но выглядит как ротонда. На ней нет крыши. Изначально думали сделать ее прозрачной, но что-то пошло не так. Зато через нее прекрасно видно звезды, когда мы останавливаемся вечером на ней, выпить шампанского с гостями и полюбоваться ночной Ялтой. Однажды мы даже отмечали на беседке день Рождения гостей, с тортиком со свечами!
В дневное время на ней, к сожалению, слишком людно. А мы гиды привередливые, любим, когда никто не мешает нам наслаждаться единением с природой.
