Так если посмотреть, то Крым уже почти год, как отрезан от мира. Все-таки не много желающих отправиться в путешествие на море на поезде, верно? С учетом того, что поезда идут в обход, даже из Москвы добираться скажем так, не просто. Около суток. Дорого при том (это не мое мнение, это все, кто смотрел билеты на фирменный поезд Таврия из Москвы в Симферополь отметили). Бонусом, еще и на апрель перестали продавать билеты.

Соответственно, местные гиды переориентируются: на супервнутренний рынок, т.е на Крымчан, особенно не рассчитывая на то, что в итоге сезон 2023 будет не таким грустным, как в 2022.

А я сижу, трехлетние фотоархивы разбираю. Вообще, есть у меня подозрение, что пока фотографии для обработки не кончатся, самолеты не запустят. Так что как всегда во всем я виновата. Собственно, кто как думает, примерно ориентировочные сроки, когда вернется возможность попасть в Крым самолетом? Давайте попробуем погадать, а потом, как все устаканится, уже по комментариям посмотрим, кто оказался ближе к истине.

В реальности, в том что нет самолетов есть несомненные минусы, и, вы удивитесь, плюсы тоже определенно есть. Достаточно вспомнить ажиотажные постковидные времена, когда, в прямом смысле, просто не куда было плюнуть. Я напомню, во что это в итоге выливалось.

  • Горы просто мусора на пляже
  • Совершенно дикие цены просто на все! При этом я помню момент, когда мне гости отрапортовали, что номера кончились даже в Мрии, даже! президентские!

Ну а мы тогда тупо работали часто поодиночке, и с, в лучшем случае, одним выходным в неделю. В августе я взвыла и попросилась на Кавказ на отдых от всех, и от работы в первую очередь. Это было подло, это было малодушно, но я дошла до состояния, когда от звонка у меня дергался глаз. Срочно нужен был отпуск. Желательно, в не напоминающем работу, максимально удаленном, спокойном, прохладном месте. О да, тогда я оценила историю с «лучшим способом перезимовать лето».

Плюс был только один. С учетом средней стоимости наших индивидуальных туров при таком графике оплата была — грех жаловаться! Собственно мы и не жаловались, а пахали. Но так как гид с тиком потенциально опасен, провели август с комфортом, а с сентября и дальше поехали опять работать нон стоп.

А теперь плюсы сложной и неприятной логистики

Да, плюсы от того, что самолеты в Крым не летают, тоже есть. Ну для начала, все равно достаточно большая часть путешественников приезжает в Крым на своем авто. И конечно, гостям из Краснодарского края, из Ростова все еще удобны железная дорога и автобусы. При этом, давайте смотреть честно на ситуацию. Крымские отели наконец то поставили нормальные цены на бронирование. То же касается и частного сектора. Так как туристов стало меньше, и голосуют они все-таки рублем. Если раньше цены на размещение в Крыму были выше, чем в Сочи, то сейчас они хотя бы сравнялись. Например, на этом сайте в Сочи можно забронировать отель достаточно высокого уровня от 990 р., у нас цены за адекватное размещение начинаются от 1500 р., а в сезон от 2 500 р. Искренне рассчитываю, что в 2023 будет немного по-другому, и те, кто все-таки доедут, отдохнут в комфорте, не сильно дорого и в ти-ши-не.

То, что люди все равно поедут, факт! Потому что те, кто привыкли к красотам Крыма, не откажут себе в удовольствии полюбоваться на цветение сон-травы, например.

Или поискать редчайший в Крыму тюльпан Коктебельский.

Прогуляться по зеркальной глади на озере Сасык-Сиваш.

Тем более, что я по опыту могу сказать, что чем меньше было людей в горах, тем обильнее цветение. В общем, я планирую весну и лето провести с толком. Без надрыва поводить индивидуальные туры и фототуры. Больше не копить вагонами кадры, на которые просто не остается времени из-за дикого графика и обрабатывать их сразу.

Привести в порядок сайты, наконец. До которых тоже руки не доходили. Вот в этом я и вижу преимущество временной условной ограниченности возможностей приехать на полуостров. А вы?